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吉林公务员考试网热点时评:破解“车轮上的懒政”要有新办法

发布:2016-06-08 00:00:00    来源:吉林公务员考试网 字号: | | 我要提问我要提问
   本期为各位考生带来了吉林公务员考试网热点时评:破解“车轮上的懒政”要有新办法。要想申论成绩好,关注热点不可少。吉林公务员考试中,申论是最能拉开考生成绩的一门科目,积累对于申论而言,是非常重要的吉林公务员考试网温馨提示考生阅读下文,相信能给考生带来一定的帮助。
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  今年4月1日起全国省以下市县乡三级公车改革在各地陆续启动。记者在多地采访发现,上下班“打的”“乘公交”已渐成基层干部新习惯。然而,明叫好暗叫屈、无车不下基层等懒作为的歪风也逐渐滋生。如何防止“车轮腐败”变种“车轮懒政”已成公车改革亟待破解的新课题。
  公车改革在市县乡三级推行以来,过去上下班“专车接送”、下基层“专车来往”的干部,开始适应“自驾行”“打的行”或者从机关车辆服务中心“叫车”,但一些地方干部“车轮上的懒政”逐渐显露。工作需要用车时要到车就办,要不到车就等;到基层检查调研派车就去,不派车就缓行;坐等上门多起来,电话办公、文件传达、会议部署多起来。如此种种,把公车改革的好经念歪了。
  “车轮上的懒政”暴露出一些基层干部工作作风上的问题。有人把公车当待遇、把车补当福利,有待遇有福利就干活,没待遇没福利就观望,这种观念和做法背离了组织要求。
  “车轮上的懒政”也与一些地方执行公车改革政策“一刀切”有关。中央部委、省区市、地市、县区、乡镇各层级的行政事权不同,对公务用车的保障需求也不同,“一刀切”地机械贯彻落实改革方案,导致一些地方单位的实际公务用车难以保障,比如直接面向乡村群众的乡镇简单取消公务用车,容易造成偏远山区干部下基层难。
  消除“车轮上的懒政”,首先需要消除公车情结,树立干部的公仆意识。其次,公车改革还需要各地在推进中因地制宜、充分考虑基层差异化需求,用创新的办法和更细化的措施,让改革符合实际情况,更接地气。
  消除“车轮上的腐败”成效初显,改革正效应已经显现。此时,应把工作着力点放在革除“车轮上的懒政”上,拿出新办法,让不想为、不作为的歪风无处遁迹。


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